対応中最終更新 2026-10-05

日本交通株式会社

運輸（タクシー・ハイヤー）／大企業／東京

不正アクセスサービス停止情報漏洩

日本交通株式会社は2026年7月13日、7月11日未明に社内システムが外部からの不正アクセス（マルウェア感染）を受けたと公表した。検知後直ちにシステムの遮断等を行い、ハイヤーWEB受注・予約管理システム、電話によるタクシー配車サービス、一部社内システム、陣痛タクシーのWebフォーム登録が利用できなくなった。7月22日の第3報で同社から流出した疑いのある情報をインターネット上で確認したと公表し、8月19日の第4報で保有ファイルの一部が外部に流出していることが判明したと公表した（個人情報の漏えいの有無・件数は8月19日時点で調査中）。10月5日、電話配車と陣痛タクシーWebフォームを10月6日に再開すると告知した。報道によれば、ランサムウェアグループAiLockがリークサイトで同社への攻撃を主張した（攻撃者主張）。

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きっかけ・侵入経路

公式発表侵入経路

2026年7月11日（土）未明、社内システムにおいて外部からの不正アクセス（マルウェア感染）を受けたことが判明。侵入経路・原因は公表されていない。

⚠ 攻撃者主張・未確認AiLock裏付けは取れていません

報道によれば、ランサムウェアグループAiLockが2026年7月15日ごろ確認されたダークウェブ上のリークサイトで日本交通への攻撃を主張し、2.9TBの非圧縮データを保有していると掲載した。7月22日時点でサンプルデータは公開されていなかった（報道時点）。同社はAiLockの関与に言及していない。

攻撃者公式発表では攻撃者は公表されていない。AiLockの関与は攻撃者側の一方的な主張を報じた報道によるもので未確認。

被害・漏洩

公式発表

漏洩件数

推定・上限（漏洩の可能性）

7月22日（第3報）：今回の攻撃によって同社から流出した疑いのある情報をインターネット上で確認。内容・影響範囲は調査中。

実際の漏洩はこれより少ない場合があります

確認済み（確定値）

8月19日（第4報）：同社が保有していたファイルの一部が外部に流出していることが判明。ファイルの内容・件数、個人情報が含まれるかは公表されておらず、情報の漏えいが確認された場合は該当者に通知するとしている（8月19日時点）。

組織が把握できていないこと

第2報に当たる文書は同社サイトで確認できない（7月13日の陣痛タクシーWebフォーム停止のお知らせが第2報に相当する可能性があるが、同社は明示していない）。ランサムウェアか否か、侵入経路は公表されていない。2026年10月8日時点で第4報以降の調査結果の続報は確認できない。

対応と結末

公式発表経営層への説明に効く

身代金の要求

不明

身代金の支払い

不明

企業が公表していません

復旧手段

不正アクセス検知後直ちにシステムの遮断等の緊急措置を実施し、社内ネットワークを隔離。外部のセキュリティ専門機関と連携し影響範囲の特定・原因究明・ログ解析を実施。タクシー注文はタクシーアプリ『GO』等の利用を案内。外部セキュリティ専門機関によるセキュリティ診断と再発防止策の検証を経て、電話によるタクシー配車と陣痛タクシーWebフォーム登録を2026年10月6日11時（予定）に再開すると10月5日に告知。ハイヤーWEB受注・予約管理システムの再開は10月5日の告知では言及されていない。

再発防止策

再発防止策とシステムの安全性強化に注力するとしている（具体策は未公表）。